기업의 획기적인 성장과 노하우가 집적(集積)되었기에 가능한 결과로 생각할 수 있다. 이처럼 서비스 산업은 선진국의 운영전략과 노하우의 채택이 쉽고 교육기간이 짧으며 비용이 저렴하여 FTA를 통한 시장개방은 오히려 경쟁력 강화를 위한 교육의 기간이 될 가능성이 있다.
현재 국내 서비스 산업
클로드 트리쉐 유럽중앙은행 총재는 부분적으로 호전되고 안정화 되어가고 있다고 낙관적으로 본 반면, 동아시아 금융위기를 예상한 누리엘 루비니 뉴욕대교수 등 경기비관론자들은 세계경제의 호전은 착시현상일 수 있고, 더블 딥의 경제성장 위험을 지적하기도 하였다.
국가에 따라 상당규모의
, 우리 경제에 한미 FTA가 어떠한 의미를 가질 것인지 고찰한다는 것은 매우 의미 있는 일이라 하지 않을 수 없겠다.
본 연구에서는 그간의 연구 보고서와 각종 자료를 참고하여 중립적인 입장에서 이해득실을 따져 한미 FTA가 각 산업별 미치는 파급효과와 대응방안을 강구하여 모색해보고자 한다.
기업본연의 모습인 투자의 효율성에 부합되는 전략적 사회공헌(Strategic Corporate Community Involvement)으로의 변화 추세
현실적인 입장에서 사회공헌활동이 기업에게 단기적으로는 경제적 비용을 증대시키지만, 장기적으로는 기업의 이익에 기여하는 바가 매우 클 것으로 기대하고 있다. 사회공헌활동은
한국경제 발전의 견인차적인 역할을 담당하였던 우리나라 자동차 산업은 과거 성장의 동인으로서, 국제수지의 흑자산업으로, 제조업의 하부구조 측면에서 커다란 기여를 해왔다. 특히 자동차 산업은 2만개 이상의 부품을 생산, 조립하는 산업이라는 측면에서 전후방 파급효과(forward & backward linkage effect
지속적인 성장 동력을 확보하기 위하여 한국은 중국, 일본 등 주요국뿐만 아니라 성장잠재력이 높은 신흥경제권 국가와 FTA를 추진할 필요도 있다. 하지만 FTA 확대는 필연적으로 경쟁력이 취약한 농축산업의 피해와 직결된다. 따라서 국내 보완 대책이 얼마나 철저하게 수립되느냐는 매우 중요한 문제
4. FTA 체결로 인한 농업분야의 피해
1) 한미 FTA와 농업문제
(1) 농업분야 체결현황
우리가 쌀시장 개방을 레드라인(한계선)으로 분류하며 필사적으로 방어한 것처럼 미국은 쇠고기시장 개방에 사활을 걸었다. 협상이 막바지로 접어들면서 미국은 FTA 정식 의제가 아닌 뼈 있는 쇠고기 검역 문제를 쟁점
(2) 한·미 FTA 자동차 분야 주요 타결 내용
1)한 ․ 미 자동차 산업의 현재와 동향
가. 자동차 산업의 특성
자동차는 규모의 경제 효과가 큰 자본 집약적 산업으로 개발과 생산에 막대한 시설투자와 개발비가 소요되며 적정 수준의 생산 규모를 유지해야 가격경쟁력이 확보되는 산업이다. 30만대
(1) 자유무역협정(FTA)란?
자유무역협정(FTA: Free Trade Agreement)은 특정국가간에 배타적인 무역특혜를 서로 부여하는 협정으로서 가장 느슨한 형태의 지역 경제통합 형태이며, 지역무역협정 (RTA: Regional Trade Agreement)의 대종을 이루고 있다.
지역경제통합에는 아래와 같은 다양한 형태가 있다.
- 회
기업의 운동 법칙을 변모시키고 있다. 언론의 자유와 공익적 서비스에 입각하여 행위의 원칙을 마련해온 방송은 기술적으로 가능한 다양한 포맷으로 상품을 변용하여 보다 넓은 시장과 보다 다양한 매체를 통해 자사의 상품을 판매함으로써 수익을 극대화하고자 한다. 시장의 확대와 이에 따라 불가피